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内链板与套筒之间的配合是一种过盈配合。过盈配合是指在装配时，套筒的尺寸稍大于内链板的尺寸，这样在装配时需要施加一定的压力，使套筒与内链板之间产生紧密的配合。
为什么内链板与套筒之间要采用过盈配合？
过盈配合可以确保内链板与套筒之间的连接牢固稳定。由于套筒的尺寸稍大，装配时需要施加一定的压力，使套筒与内链板之间产生紧密的配合，这样可以有效地防止松动和脱落。
过盈配合对内链板与套筒的性能有何影响？
过盈配合可以提高内链板与套筒的传动效率和承载能力。由于过盈配合可以使内链板与套筒之间的连接更加紧密，减少了间隙，从而减小了能量的损失，提高了传动效率。同时，过盈配合还可以增加内链板与套筒之间的接触面积，分担载荷，提高了承载能力。
过盈配合会不会影响内链板与套筒的使用寿命？
过盈配合可以延长内链板与套筒的使用寿命。由于过盈配合可以确保内链板与套筒之间的连接牢固稳定，减少了松动和脱落的可能性，从而减少了磨损和疲劳的发生，延长了使用寿命。
如何正确进行内链板与套筒的过盈配合？
正确进行内链板与套筒的过盈配合需要注意以下几点：
1. 确保套筒的尺寸稍大于内链板的尺寸，但过大的过盈量会增加装配难度，过小的过盈量则可能导致松动。
2. 在装配时，应逐渐施加压力，避免过大的冲击力，以免损坏内链板和套筒。
3. 在装配完成后，应进行必要的检查和测试，确保内链板与套筒之间的配合质量。
通过以上的问答，我们了解到内链板与套筒之间的配合是过盈的，过盈配合可以确保连接牢固稳定，提高传动效率和承载能力，延长使用寿命。在进行过盈配合时，需要注意尺寸的选择和装配的方法，以确保配合质量。
